Opłaty drogowe na trasie bałkańskiej: ile naprawdę kosztuje DE → BiH
Wer mit dem Sprinter von Köln nach Sarajevo fährt, kreuzt vier Mautzonen.
Niemcy: najczęściej za darmo
Pkw und Sprinter unter 7,5t ohne Maut. Lkw zahlen Lkw-Maut.
Toll Collect-Box muss aktiv sein.
Austria: winieta lub GO-Box
Pkw und Sprinter bis 3,5t: Vignette pflicht. 10-Tages-Vignette 11,50€.
Über 3,5t: GO-Box.
Klar geht das auch ohne — aber lieber vorher Vignette.
Słowenia: winieta droższa niż się wydaje
Pkw bis 3,5t: Wochenvignette 16€, Monatsvignette 32€.
Sprinter über 3,5t: Wochenvignette 47€, Monat 84€.
Über 7,5t: DARSGo-Box.
Chorwacja: najuczciwsza
Klassische Mautstationen. A3 Bregana → Slavonski Brod 24,80€.
ENC-Box: schneller, etwa 21% billiger.
A3 → A1 Richtung Süden.
Bośnia: opłata dopiero od Dobojem
A1 zwischen Doboj und Sarajevo: Pkw ~4,50€.
Wer bei Bijača reinkommt, fährt durch Mostar runter.
Przykładowe wyliczenie: sprinter 3,5t Kolonia → Sarajewo
Komplette Tour mit einem 3,5-Tonnen-Sprinter:
- Deutschland (Köln → Salzburg, 825 km)0€
- Österreich Vignette 10 Tage11,50€
- Slowenien Wochenvignette16,00€
- Kroatien A324,80€
- Kroatien A1 (wenn Süd)bis 30€
- Bosnien A14,50€
- Gesamt Nordroute56,80€
Plus Sprit (rund 184€), plus eine Pause-Übernachtung. Gesamtkosten Tour rund 350€.
Jeśli jedziesz ciężarówką
Lkw über 7,5t braucht in jedem Land elektronische Erfassung.
Anmeldung: alle Boxen brauchen vorab Bezahlung.
Trzy wskazówki
Über die Nordroute via Doboj statt Mostar.
Wochenvignette Slowenien lieber als Tagesvignette.
ENC-Box Kroatien.
Maut ist nicht der größte Posten auf der Tour, aber unterschätzt.